Thales et Orascom Construction ont signé un nouveau contrat en Égypte avec ENR (Egyptian National Railways) pour la modernisation de la ligne ferroviaire à double voie qui relie les villes du Caire, de Giza et de Beni Suef.
Cette ligne, qui longe la rive est du Nil, parcourt 115 kilomètres depuis la capitale égyptienne. Aussi, doté d’un budget de plus de 300 millions d’euros, ce contrat devrait s’étendre sur 60 mois. Le consortium formé par Thales et Orascom Construction est ainsi chargé de moderniser les systèmes de signalisation et de télécommunications, et de remettre le tronçon de voie en état.
Le contrat couvre la conception, la livraison, la construction, les essais et la mise en service. En outre, il comprend également la fourniture des pièces rechanges, la formation, la documentation, la garantie avec les services de maintenance, les voies et les travaux de génie civil.
Bien implanté en Égypte, Thales collabore avec les chemins de fer égyptiens depuis 2013. Le passage de relais entre Thales et ENR pour la ligne le Caire-Alexandrie, incluant l’extension du Caire à Benha, a été un succès. Par ailleurs, Thales a en charge le tronçon entre Asyut et Nagh Hammadi, en Haute Égypte.
Inauguré en 1854 avec le lancement du tronçon reliant Alexandrie et le gouvernorat de Kafr el Sheikh, le réseau ferroviaire égyptien est l’un des plus vieux du monde, juste derrière le réseau britannique. Doté de plus de 8.000 km de voies, il est devenu le principal mode de transport du pays, avec près de 314 millions de voyageurs par an.
